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　　8月5日，路橋分公司G59新新高速項(xiàng)目茶子垴大橋下部結(jié)構(gòu)全部完成。

　　茶子垴大橋全長(zhǎng)324.6米，共有46根樁基。全橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)建設(shè)28根墩柱，其中2.0x2.4矩形墩8根，平均高度43.5米，樁基系梁10個(gè)，橋墩系梁19個(gè)，蓋梁18個(gè)，矩形墩承臺(tái)4個(gè)。由于全線(xiàn)橋梁巖溶發(fā)育強(qiáng)烈，見(jiàn)溶率較高，橋區(qū)地質(zhì)情況復(fù)雜，施工存在一定風(fēng)險(xiǎn)，左幅5-0樁基施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后共使用各種材料回填造漿40余次、累計(jì)鉆進(jìn)深度488.7米，團(tuán)隊(duì)采用累計(jì)50噸水泥造漿解決鉆孔過(guò)程中頻繁漏漿的問(wèn)題；左幅2-1樁基施工過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)四次改變挖孔方式，先后歷時(shí)近7個(gè)月，圓滿(mǎn)完成兩根“明星樁基”的澆筑任務(wù)。高墩柱矩形墩是項(xiàng)目建設(shè)的又一關(guān)鍵性控制難點(diǎn)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)采用翻升模板等大型模板施工工藝，同時(shí)加大安全管理投入，確保茶子垴大橋下部結(jié)構(gòu)順利完成。

　　下一步，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)將乘勢(shì)而上，奮楫加壓，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)拼搶工期，高效推進(jìn)后續(xù)大橋T梁梁板架設(shè)任務(wù)，為項(xiàng)目全線(xiàn)貫通夯實(shí)基礎(chǔ)。